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地铁3号线二三期正式影响你我生活

作者:张晓迪 | 来源:香见客户端 | 编辑时间:2018-10-29 15:01:42

10月28日,成都地铁3号线二三期工程与一期工程正式贯通空载试运行,这标志着3号线二三期工程离正式开通又进一步!今年年底前将全面通车。
3号线二三期贯通空载期间
您出行需要注意的方面
据悉,此次3号线二三期贯通空载将分为两个阶段。第一阶段(10月28日至11月3日),将在低峰期进行全线贯通空载,以验证3号线一期与二期、三期在接口区域的运行情况;第二个阶段(11月4日起),将在运营时段进行全线贯通空载,此阶段将按照开通试运行标准对各项设备设施、人员以及开通运行图进行验证。
根据3号线二三期空载试运行具体安排,11月4日起除将在3号线一期首末站太平园、军区总医院站清客外,部分开往军区总医院方向的列车将在熊猫大道站清客回段,请乘客注意列车到站广播提示,选乘合适的终到列车。成都地铁温馨提醒广大市民乘客,3号线二三期贯通空载试运营阶段暂不载客,感谢您的支持与理解!
众志成城砥砺前行
高效攻克筹备期各项重难点问题
3号线二三期开通后,3号线将成为成都地铁线路最长(约50km)、车站最多(37座)的运营线路,筹备中需克服时间紧、里程长、站点多、调试难度大等问题。
难度空前,力保信号系统调试工作稳步推进。作为3号线一期的延伸线,3号线二三期的信号系统调试需在不影响既有线正常运营的情况下进行。由于3号线二三期工程列车数量多,大量信号调试只能在夜间进行,调试工作内容复杂、周期长。对此,成都地铁各专业筹备员工、信号业主代表及相关单位技术人员在调试前期对方案内容精雕细琢,调试过程中对步骤转换全程盯控,对设备恢复状态确认一丝不苟,经数月奋战保障了调试工作的稳步推进和3号线二三期信号系统安全顺利接入一期信号系统。
重点防控
确保系统综合能力满足运营需求
新建线路从建设到试运营主要划分为建设、综合联调、空载试运行和开通试运营四个阶段。空载试运行是新建轨道交通工程完工后,开通试运营前进行的最后一个重要试验阶段,将通过组织空载列车上线,对车辆、信号等设备系统的设计能力和运行状况进行检验,促进人员和设备的磨合,确保系统综合能力满足运营要求。
高效推进,运营筹备进入最后冲刺阶段。作为3号线一期的延伸线,3号线二三期的开通对完善线网运营构架、提高线网可达性具有极其重要的意义。目前3号线二三期运营筹备工作已进入最后冲刺,各专业系统性功能测试也在高效推进当中,相关工作人员已全部就位,正在按照开通标准对系统功能、设备状态、人员技能、应急处置能力等进行全面的验证与检测。
目前,成都地铁已开通6条线路,线网里程达196公里,累计安全运送乘客突破30亿乘次。
下一步,成都地铁将按照开通试运营标准继续对3号线二三期的系统、设备、人员进行最后的验证、磨合和整备,以确保3号线二三期工程在今年年底前以高标准、高质量、高水平的条件开通试运营。
【线路概况】
3号线二三期工程作为3号线一期工程南北端的延伸线路,南接双流,北连新都,线路全长29.5km,设车站20座,其中地下站17座,高架站3座。二期线路由一期工程太平园站向南引出,设地下车站11座,包括双流西站、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站、双凤桥站、武青南路站、武侯立交站和川藏立交站。三期工程由一期工程军区总医院站向北引出,设车站9座,其中高架站3座、地下站6座,包括植物园站、金华寺东路站、三河场站、锦水河站、团结新区站、马超西路站、钟楼站、石油大学站和成都医学院站。


黄杨敏

标签:3号线,地铁,空载,年底通车




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